Marka Adı: | FLRS |
Model Numarası: | FLRS-WB001 |
Adedi: | 200 adet |
Paketleme Ayrıntıları: | KARTON / KONTRPLAK KASALAR / PALETLER |
Ödeme Şartları: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram |
Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan 40Cr Çelik Mekanik Saplama Cıvatası Özelleştirilecek
Göbek cıvataları (veya tekerlek saplaması), araçların tekerleklerini birbirine bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır.Bağlantı konumu, tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır!Genel mikro araba 10.9, büyük ve orta boy araçlar 12.9 kullanıyor.T-başlı göbek cıvatalarının çoğu, araç göbeği ile aks arasındaki büyük tork bağlantısından sorumlu olan sınıf 8.8'in üzerindedir!Çift başlı göbek cıvatalarının çoğu, otomobilin dış göbek kabuğu ile lastik arasındaki hafif tork bağlantısından sorumlu olan sınıf 4.8'in üzerindedir.
40Cr çelik, makine imalatında en çok kullanılan çeliklerden biridir.Söndürme ve temperlemeden sonra, iyi kapsamlı mekanik özelliklere, düşük sıcaklıkta iyi darbe tokluğuna ve düşük çentik hassasiyetine sahiptir.Çeliğin sertleştirilebilirliği iyidir, suyla söndürme Ф28 ~ 60 mm'ye kadar söndürülebilir, yağ söndürme 15 ~ 40 mm'ye kadar söndürülebilir.Bu çelik, temperleme ve temperleme işlemine ek olarak siyanürleme ve yüksek frekanslı su verme için uygundur.Kesme performansı iyidir, sertlik 174 ~ 229HB olduğunda, bağıl kesme işlenebilirliği% 60'tır.Çelik, orta plastik kalıplar yapmak için uygundur.
Ürün adı | Göbek cıvataları (veya tekerlek saplaması) |
Takma adlar | Lastik Vidası, Wok Teli, Göbek Teli, vb. |
Derece: | 4.8 8.8 10.9 12.9 |
Ortak Şekil: | Başta T cıvata, ortada tamponlu saplama |
Yüzey işleme | mavi ve beyaz galvanizli, göz kamaştırıcı galvanizli |
İşlev modu: | aracın göbeğini sabitlemek için göbek somunu ile uyumludur |
Marka Adı: | FLRS |
Model Numarası: | FLRS-WB001 |
Adedi: | 200 adet |
Paketleme Ayrıntıları: | KARTON / KONTRPLAK KASALAR / PALETLER |
Ödeme Şartları: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram |
Otomotiv Endüstrisinde Kullanılan 40Cr Çelik Mekanik Saplama Cıvatası Özelleştirilecek
Göbek cıvataları (veya tekerlek saplaması), araçların tekerleklerini birbirine bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır.Bağlantı konumu, tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır!Genel mikro araba 10.9, büyük ve orta boy araçlar 12.9 kullanıyor.T-başlı göbek cıvatalarının çoğu, araç göbeği ile aks arasındaki büyük tork bağlantısından sorumlu olan sınıf 8.8'in üzerindedir!Çift başlı göbek cıvatalarının çoğu, otomobilin dış göbek kabuğu ile lastik arasındaki hafif tork bağlantısından sorumlu olan sınıf 4.8'in üzerindedir.
40Cr çelik, makine imalatında en çok kullanılan çeliklerden biridir.Söndürme ve temperlemeden sonra, iyi kapsamlı mekanik özelliklere, düşük sıcaklıkta iyi darbe tokluğuna ve düşük çentik hassasiyetine sahiptir.Çeliğin sertleştirilebilirliği iyidir, suyla söndürme Ф28 ~ 60 mm'ye kadar söndürülebilir, yağ söndürme 15 ~ 40 mm'ye kadar söndürülebilir.Bu çelik, temperleme ve temperleme işlemine ek olarak siyanürleme ve yüksek frekanslı su verme için uygundur.Kesme performansı iyidir, sertlik 174 ~ 229HB olduğunda, bağıl kesme işlenebilirliği% 60'tır.Çelik, orta plastik kalıplar yapmak için uygundur.
Ürün adı | Göbek cıvataları (veya tekerlek saplaması) |
Takma adlar | Lastik Vidası, Wok Teli, Göbek Teli, vb. |
Derece: | 4.8 8.8 10.9 12.9 |
Ortak Şekil: | Başta T cıvata, ortada tamponlu saplama |
Yüzey işleme | mavi ve beyaz galvanizli, göz kamaştırıcı galvanizli |
İşlev modu: | aracın göbeğini sabitlemek için göbek somunu ile uyumludur |